Let the velocity acquire by masses \(m_{1}\) and \(m_{2}\) just after they are released be \(v_{1}\) and \( v _ { 2 }\)
Final momentum of the system \(\mathrm{P}_{\mathrm{f}}=\mathrm{m}_{1} \mathrm{v}_{1}-\mathrm{m}_{2} \mathrm{v}_{2}\)
Using conservation of momentum: \(P_{i}=P_{f}\)
\(\therefore 0=m_{1} v_{1}-m_{2} v_{2}\)
\(\Rightarrow m_{1} v_{1}=m_{2} v_{2}\) \(\left(v=\frac{d x}{d t}\right)\)
\(\Rightarrow m_{1} x_{1}=m_{2} x_{2}\)
\(\Rightarrow \frac{x_{1}}{x_{2}}=\frac{m_{2}}{m_{1}}\)
કથન $A$ : $M$ દળ ધરાવતો તેમજ $'u'$ ઝડપથી ગતિ કરતો પદાર્થ $'P'$ પ્રારંભમાં વિરામ સ્થિતીમાં છે અને $‘m'$ દળ ધરાવતાં $‘Q$ પદાર્થ સાથે તે સીધો સ્થિતિસ્થાપક સંઘાત કરે છે. જો $m<< M$ હોય તો પદાર્થ $‘Q'$ ની સંઘાત પછી મહત્તમ ઝડપ $‘2u’$ હોય છે.
કારણ $R$ : સ્થિતિસ્થાપક સંધાત દરમ્યાન વેગમાન અને ગતિઊર્જા બંનેનું સંરક્ષણ થાય છે.
ઉપરોક્ત જણાવેલ કથન અને કારણને અનુલક્ષીને નીચે આપેલ વિકલ્પોમાંથી સૌથી યોગ્ય જવાબ પસંદ કરો
કારણ: બંને પંખીયા હેલિકોપ્ટરનું રેખીય વેગમાન સંરક્ષે છે.